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          LNG夏季迎清涼 行情逆勢上漲


          2017-07-20 發布人:燃產集團 瀏覽次數:

            供需永遠是影響市場走勢最直接的雙基因,在經歷了2016年的長期倒掛后,國內液廠撐市意愿均較高,而保證價格維持在成本線以上的基礎就是開工率,在產能較大的背景下,需求發展緩慢,供應整體充裕,開工率和檢修則成為調劑市場的一劑良藥。

            6月上旬行情下跌,月底北氣部分液廠檢修支撐行情上漲。

            6月上旬,市場整體供應充裕,液廠液位普遍在中高位,下跌的趨勢在所難免,但是長慶油田凈化廠計劃檢修的事件開始發酵,雖然下游需求不振,行情整體低迷,但是一定程度上支撐了市場的心態,降低了北氣上半月的跌幅,根據統計,上半月北氣累計跌幅不足100元/月。

            隨著時間的推延,眾源綠能、鹽池深燃、天利豐、星星、匯能檢修的時間越來越近,中旬,液廠開始有惜售心態,有計劃的增加庫存量,行情開始逐漸上漲,截止到現在,中下旬行情上漲的幅度大約在150-200元/噸。但是現在的季節正是需求的低迷季,一定程度上壓制了供應減量帶來的利好,而且海氣供應充裕,華東及沿海城市未見供不應求的局面,因此本輪北氣的漲幅也受到了一定的限制。

            海氣供應充裕,價格戰在所難免。

            6月初,廣匯啟東接收站開始對外出貨,價格從一開始的3350元/噸一路下跌,如東、寧波、青島接收站受其連累,為保住自己的領土,開始價格戰,中旬啟東價格跌至3100元/噸,如東跟進到3200元/噸,寧波省內3250元/噸,省外自提價格3120元/噸,山東董家口配送到省內及蘇北的價格在3300-3400元/噸。

            需求和供應是所有產品走勢變化必須重點關注的,LNG近期供應變化較為明顯導致了行情的波動,而需求面對LNG的影響也是至關重要的。需求面每年變化最大的就是供暖,供暖前和供暖后LNG市場差價往往較大,其中2015年價格差達到600-700元/噸,2016年最大價格差達到1200元/噸。

            當前LNG已經變成了由銷定產的時代,需求發展緩慢的背景下,產量的變化更易帶來行情的漲跌,因此中間貿易及下游用戶更應加強對產量及開工的關注。

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