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      ?輸送帶為什么總在輸送機固定位置跑偏?

      時間:2019年07月10日 信息來源:本站原創 點擊:

      輸送帶為什么總在輸送機固定位置跑偏?

      輸送帶跑偏是輸送機作業過程中常見故障,輸送帶跑偏之后若不及時處理,就會對整個輸送系統造成極大的危害。跑偏的原因有很多,我們要根據現場情況的不同,及時做出不同的應對措施。


      輸送機機架沒有對準

      保持輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件,在前期安裝各節機架時,必須對準中心線,誤差應控制在每米機長為±0.1mm,輸送機全長對機架中心的誤差不得超過35mm,當全部單節安設并找準之后,可將各單節連接起來。在跑偏部位檢查機架中心線是否對準,并做出相應調整。


      托輥粘黏物料

      輸送帶運輸的物料往往帶有粘性,如煤炭、泥漿、粉狀物料,在正常完成物料卸載后,少量物料會粘附在輸送帶表面不能完全處理掉。隨著輸送帶長時間運轉,物料越積越多,就會造成輸送帶跑偏。


      及時清除粘黏物料,安裝和調整清掃不佳的清掃器。清掃器作為輸送機的一個重要部件,其清掃效果直接影響著輸送系統的平穩運行。因此,選擇以組合適的清掃器尤為重要。


      影響清掃器清掃效果因素


      1.清掃器選型錯誤


      2.清掃器安裝位置不對


      3.清掃器刀頭不耐磨


      怎樣選擇合適清掃器


      1. 安裝位置、溜槽結構


      2. 輸送帶與輸送機架的位置、壓力滾筒的位置


      3. 輸送帶帶速及輸送帶表面狀況


      4. 接頭類型、是否是雙向運行輸送帶


      5. 輸送物料類型與特征、含水量、物料粒徑、粘性


      托輥轉動不靈

      托輥的制造質量主要表現在軸承座的剛度不夠,難以保證托輥的裝配精度,從而制約了托輥運轉的靈活性。


      密封潤滑及使用維護由于工作環境較為惡劣,粉塵較大,密封不好,污物進入軸承造成托輥轉動不靈活;軸承潤滑脂變色變干,起不到潤滑作用。


      處理方法


      1. 在托輥的制造工藝上保證規定的精度要求。


      2. 改善密封潤滑方法。


      3. 軸承座采用向心球軸承支撐、塑料密封環迷宮式密封結構,這既可保證托輥工作時受力合理,同時防塵效果好,阻力小,裝拆方便,便于維護,可有效降低輸送機的運營成本。



      皮帶維修現場


      托輥與輸送帶中心線不對中

      調心托輥


      調心托輥由托輥、立輥、回轉架和軸承座等四部分組成。


      立輥呈垂直布置,與回轉架固定成一體,通過立輥帶動回轉架可以繞回轉中心轉動。當輸送帶跑偏到一定程度時,輸送帶將碰到一側的立輥,給立輥以正壓力和摩擦力。在力的作用下,回轉架繞回轉中心逆時針轉動,由于托輥無法軸向移動,因而對輸送帶的反作用力可促使輸送帶復位。


      采用調心托輥防止上輸送帶跑偏具有一定的效果,但由于使托輥繞軸線轉動力的大小,相當于托輥的運行阻力數值不大,而回轉架允許的轉角也只有大約10°且每隔10-16個托輥組才安裝1個調心托輥,因此調心作用并不明顯。


      前傾托輥


      前傾托輥是將槽形托輥組兩個側托輥,均向輸送帶運行方向前傾一個角度一般取1.3°-1.4°。


      由于兩側托輥的軸線不再與輸送帶運行方向垂直,而是前傾一個角度產生使輸送帶向中心移動的力。當輸送帶正常工作時,兩側托輥與輸送帶接觸的長度相等,輸送帶給兩側托輥的摩擦力相等,此時輸送帶軸向移動的分力相等。


      當輸送帶向某一側跑偏時,輸送帶中心線與輸送機中心線不重合,此時托輥與輸送帶接觸的長度發生變化。假設向A托輥一側跑偏,輸送帶與A托輥的接觸長度將增加,摩擦力加大。而托輥B與輸送帶接觸的長度減小,摩擦力也相應減小。由于輸送帶復位的力是兩側作用力的差值,絕對值較小,為了使輸送帶能在中間位置保持平衡運動,應將所有兩側托輥全部前傾1. 3°-1.4°以增大其運行阻力。


      防止下輸送帶跑偏的措施


      主要采用下調心托輥和V型下托輥,下調心托輥的工作原理同上調心托輥一樣。V型下托輥是由托輥和托輥架組成,當輸送帶正常工作時,輸送帶中心線和輸送機中心重合輸送帶在中間位置保持平衡。當輸送帶向一側跑偏,假設向右側跑偏兩節托輥,承受輸送帶的重心發生改變,跑偏側的輸送帶接觸長度加長。重量增加。另一側輸送帶接觸長度減少重量減小,在力的作用下輸送帶向中間位置移動直至平衡。


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